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魂の設計図の解読 - 氣塾 公式サイト
個人セッションスペシャル／魂の設計図の解読 木村代表によるスペシャル個人セッションです。 転機は出会いから始まって、出会う為には必ず何らかの準備が伴います。シンデレラも辛い時期を耐え抜いて幸運を得たように、あなたにも出会いの為には何らかの準
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現在進行中の「AIと新技術革命」は「18世紀後半～19世
紀」に渡る「イギリス産業革命」の「数倍」のインパクト
を我々の「日常経済」に与えると言われています。前項の
通り「ユニクロ」や「コンビニ」等「小売業」の「レジ
無人化」は着々と進み「ブラックだ！」と言っていた人達
の「仕事」は、その「仕事ごと」無くなりつつあり、それら
の人達は、次の働かせてもらえる「仕事」を探してさ迷う
事になります。つい先日「メルセデスベンツ」は「2022年
以降」の「内燃機関エンジン」の開発を辞めて「電気自動車
＝ＥＶ」の開発に注力すると発表しました。日本ではあまり
大きく取り上げられなかったニュースですが、これは産業界
においては「衝撃的事実」となります。という事は
《毎度、遅ればせな日本においても、遅くても「2030年代」
には「内燃機関＝エンジン」からの「卒業」の必要性を示唆
している訳です。これは現行の「エンジン」に関わる、
「全下請け会社」の「仕事」が無くなり、ひいては「ガソリン
スタンド」の存続と必要性の問題に波及していく事になります》
これも「日本独特の事情」、軽自動車とハイブリッド車の普及率
から見てそうなのですが、海外は今年の「フランクフルトショー」
での「各自動車メーカー」の発表の通り、一気に「ＥＶ＝電気自
動車」にシフトして行く事になります。これは、毎年厳しくなる
「ヨーロッパ排ガス規制」により、既に内燃機関ではクリア不能
にまで来た事や、とにかく開発費の掛かる内燃機関からの脱却等、
もちろん「プラグイン可能なスタンドの普及」や「急速充電」等
の課題は有りますが、「クラッシャブルゾーン」の利点は有って
も「エンジン」が無くなれば「自動車」は「今の形」である必要
は無くなりますから、確実に自動車産業の未来は、そちらに
シフトして行く事になります。
更に我々の身近な「ネット販売」の環境では「メーカー」による
「直接ＥＣサイト」での販売「ＤtoＣ」も確実に進みます。
誰もが一度は「偽サイト」の「偽商品、サービス」を掴まされた
事があるとは思いますが「ダイレクトtoコンシューマ」になれば
現状以上に、それらの「真贋審査」は厳しくなる方向に進みます。
《これらは、あらゆる物事が「本物」でないと「通用しない」
事を意味していて、あらゆる「商品、サービス」の全てが
「新時代」において、改めて「存在意義」を「再提起」する
必要が生じて来ることを示唆していると思われます。》
更に、続けていきましょう！！
「氣塾」代表 木村丈彦
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